カテゴリー別アーカイブ: 洗車

水なし洗車 炎天下で洗車をするときには服装に注意!

みなさん、こんにちは。水なし洗車先生の日野です。

東京は7日連続の猛暑日。観測史上初めての出来事だそうです。35度を超えると正直、何をするにも億劫になってしまいますね。今日は炎天下で洗車をしなければならない方のために、身体を守るための服装講座を行います。

炎天下で洗車することは、極力避けたいものです。どうしても炎天下で洗車をやる場合には次のことに気をつけるてください。

まず、服装ですが、

半袖は×です。炎天下で直接肌を露出させての作業は、疲労度が一気にアップします。直射日光が肌表面の温度を急上昇させ、体温をみるみる上げ、疲労度が増します。

さらに、熱いボディに肌が直接触れるとやけどしてしまいますので、長袖を着るようにしましょう。

できれば、スポーツ用のぴったりした長袖アンダーウェアを着て、水を肩から腕先にかけておくと気化熱で体温を奪ってくれるので涼しいです。

次に、帽子を必ずかぶりましょう。風通しの良いメッシュタイプがオススメです。頭を直射日光に当てないことで体温の上昇を防ぎます。

そして、首に濡らした少し大きめのスポーツタオルをかけてください。首の後ろの部分を水で濡らしたタオルで覆うことで、直射日光を防ぐと同時に気化熱により体温の上昇を防ぎます。首の後ろの部分をガードするだけで、かなりの疲労軽減につながります。

最後にサングラスです。車のボディからの反射熱を防ぎます。また、眩しいほどの太陽光は紫外線を多く含み、白内障の原因にもなりますので、サングラスはしておきましょう。これをするだけでも、かなり疲労が軽減されます。

フル装備をするとちょっと怪しい格好かもしれませんが、私達が真夏の現場で作業するときはこの格好で洗車しています。炎天下でどうしても洗車しなければならない方はぜひご参考にしてみてください。

かなり楽に作業できますよ。

 

 

洗車をするとき絶対にやってはいけない注意点(夏)

みなさん、こんにちは。水なし洗車先生の日野です。

今日も雨、明日も雨、毎日雨が続いてなかなかおでかけ日和にならないですね。梅雨が終わって夏のドライブが本当に待ち遠しい気分です。

梅雨が明けるといよいよ夏本番ですが、夏の炎天下の洗車では、絶対にやってはいけないこと2点をお話します。

それは

「洗車途中にシャンプーなどの洗車剤を乾かさないこと」と

「乾拭き無しで自然乾燥させること」

の2点です。

まず、1点目ですが、シャンプーなどの洗車剤が塗装表面で焼き付いてしまった場合、最悪、シミになってしまいます。これを無理にこすって取ろうとすれば、傷になってしまいます。シャンプーなどの洗浄成分や泡は素早く水で流してしまって、焼きつくことを防いでください。

2点目はよくありがちなのですが、水をぶっかけてその後に水を拭き取らずに放置してしまうことです。夏はあっという間に自然乾燥ができるのですが、これが曲者なのです。

水道水に含まれるカルシウム分などがボディ表面で蒸発して固着して白い痕になって残ってしまいます。そして、恐ろしいことにこの固着物は洗車では取れなくなってしまうのです。この表面に残る固着物はうろこ状になって残りますが、イオンデポジットと呼ばれます。

イオンデポジットはガラス表面やボディ表面に深刻なダメージを与えます。これがついている車は見た目が明らかに劣化しますので、車に対する愛着度もすっかり落ちてしまいます。

しかも、これを素人が綺麗に除去することは難しく、業者に頼めば高額な費用が発生してしまうという、非常にやっかいな現象です。

雨が降ったときにそのまま太陽の光で焼きつく場合もありますが、水道水は雨水に含まれるよりも大量のミネラル分を含みますので、水道水をかけたままで自然乾燥する行為は、圧倒的に危険度が高いです。

もちろん、雨水にもミネラル分が多少含まれるので、雨の後は出来る限り一度洗車したほうが塗装表面には良いでしょう。

これからの季節、上述の注意点を守って大切なお車を守って上げてくださいね。

洗車映えのする車の色は?(光沢ランキング)

みなさん、こんにちは。水なし洗車先生の日野です。

関東は梅雨入りですね。アジサイが美しいです。この時期は雨のあとの水滴の放置が塗装の劣化を早めますので、マメに洗車することをお勧めしますよ。

今日は、洗車映えのする色ランキングを発表します。いわゆる車の光沢や映り込みが良く、洗車の後、思わず嬉しくてじっくり眺めてしまうような色を紹介します。

1位 メタリックブルー

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2位 ブラック

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3位 レッド

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1位のメタリックブルーは光沢、映り込みともに素晴らしい輝きを放ちます。空が青ということもあり、晴れた日の屋外での美しさは素晴らしいものがあります。あまり見かける色ではありませんが、新車を選ぶとき、他の人と違う色が良いと思う方は、ぜひこの色を選んでみてください。ピカピカにした車でお出かけすれば気分が高揚間違いなし!洗車が楽しくなりますよ。

2位は定番のブラックです。ブラックは映り込みが特に素晴らしいです。注意しなければいけないのが、洗車傷が目立ちやすいことです。長くキレイに保つにはコーティングをしておくのが良いと思います。傷が目立つようになると光沢や映り込みも劣化しますので、手洗い洗車をお勧めします。間違っても機械洗車は×ですよ。

3位はレッド系です。レッド系は映り込みはそれほどではないのですが、光沢が良く、発色が映えるため、洗車後の美しさは素晴らしいです。また、比較的汚れも目立ちにくいので、おススメです。欠点としては、他の色に比べて色褪せしやすいところですが、最近の車は色褪せしにくくなってきています。私は個人的にはレッド系の車が欲しいなと思っています。

以上、洗車映えする車ランキングでした。車の色選びに迷ったら、ぜひご参考に。

 

 

汚れの目立ちにくい車の色ランキング

みなさん、こんにちは。水なし洗車先生の日野です。

いよいよ梅雨の季節が近づいてきました。今年の5月は暑かったので、もう夏のイメージがありましたが、実はまだ梅雨にすら入っていなかったんですね。みなさま、体調管理には十分お気をつけ下さい。

さて、今日は汚れの目立ちにくい色の車ランキング、ベスト3を発表したいと思います。あくまで、私の経験上、主観に基づくランキングですので、異論は歓迎いたします。

新しく車を買うときにどの色にしようか迷う方のご参考としてお役立ていただければ幸いです。

それでは

まず第3位

パステルカラーです。

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パステルカラーであれば青系、緑系、黄色系、ピンク系となんでも汚れが目立ちにくい色です。

理由としては、

もともとぼんやりした色ですから、汚れがついても汚れの輪郭がはっきりしないこと、もともと光沢が感じられにくい色であることから、汚れが目立ちにくく、しばらく洗車しなくても目立ちません。

この色の系統はコンパクトカーや軽自動車など、女性が好んで乗られる色ですね。男性ほど洗車に興味がない女性にとっては助かる色といえるかもしれませんね。

次に第2位は

シルバーです。

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もうこの色は汚れが目立たない定番の色ですよね。汚れがついてくると段々と光沢がなくなり、色が暗くなってくるのですが、あくまでも自然に見えるので、汚れが本当に目立ちません。

洗車嫌いの方にはおすすめの色です。

そして汚れが目立たない第1位は(ジャジャジャジャーン♪)

ゴールドです。

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汚れのほとんどが空気中のチリやホコリ、花粉、土などですが、色はだいたい茶色~黄土色です。

したがって、ゴールドが保護色のようになり、汚れが目立ちません。特に花粉や黄砂の時期は最強クラスの汚れの目立ちにくさになります。

シルバーも汚れは目立ちませんが、ゴールドには敵わないです。

ゴールドの車って少ないですが、最近は塗装技術の向上により、見た目が華やかで綺麗なゴールドがあります。

それにしても1位、2位が金、銀って偶然とはいえ面白いですね。金、銀は実力もある色ということなのでしょうか。

以上、汚れが目立ちにくい色ランキングでした。

汚れが目立ちにくいとはいえ、塗装表面を守るためにも、定期的な洗車はやってくださいね。

 

 

洗車用スポンジは車を傷つける??

みなさん、おはようございます。水無し洗車先生の日野です。

5月もそろそろ終わり、梅雨の季節到来ですね。

 

今日は洗車でよく使用するスポンジについて、私見を述べたいと思います。

私は洗車の際、ボディ部分にはスポンジを使用しません。

理由は洗車傷がつきやすいからです。

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どんなにたっぷりの泡を使用しても、スポンジのように表面に反発力がある素材を使用すると、砂などを含んだ、浮かせた汚れをスポンジの反発力でボディと接触させ引きずることになるからです。

たっぷりの泡があれば傷つかないんじゃないの?と思う方もたくさんいらっしゃるかと思いますが、そもそも泡自体は汚れを浮かせる作用はあっても、洗車傷に対する保護力はほとんど無いと私は考えています。

泡って指でつまむとほとんど抵抗力なく簡単に潰れますよね。これが保護に役立たない最大の理由です。

スポンジで圧力を加えながら泡の滑りやすさを利用して汚れを引きずっているのですから、やはりダメージは大きいです。

じゃあどうすれば良いのか?ということですが、

私がお勧めするのはやはりマイクロファイバークロスを使用することです。マイクロファイバークロスは髪の毛の100分の1以下の極細繊維でできており、その断面は汚れを吸着させるよう、ギザギザにできており、汚れを閉じ込めることができます。

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この働きのおかげで、他のどの素材と比較しても、力を加えず、汚れがキレイになる効果が高いのです。

この働きを利用すると、スポンジのように反発力が無く、汚れを繊維に取り込むので、ボディへのダメージを最小限に抑えることができるのです。

 

新車を購入したみなさん、いつまでも傷の無いボディを維持するには、マイクロファイバークロスで洗車することをお勧めしますよ。

PM2.5を甘く見ないように

みなさんこんにちは、水なし洗車先生の日野です。

GWはいかがお過ごしでしたでしょうか。今年は天候にも恵まれ、行楽に出かけた方は

特に楽しく過ごせたのではないでしょうか。

おかげさまで、洗車の方も大盛況で毎日忙しく働いておりました。

今の時期、気になることはやはり、黄砂、花粉などを含むPM2.5粒子による車の汚れです。

表面にたっぷりとPM2.5がついた車に少量の雨が降ると、水とともにホコリが固まって、

とても汚くなってしまう時期なのです。

2015-05-08 09.15.36たっぷりのホコリが水滴とともに固まっています。

PM2.5は基本的に酸性ですので、これを放置すると、塗装を侵食する恐れがありますし、なにより汚さが目立って恥ずかしい限りです。

こんな時でも,MUSUIを使って、浮かせた汚れをやさしく濡れたクロスで拭き取るだけで、

簡単にキレイになります。

ほらこの通り

2015-05-08 10.34.53 HDR駐車場に停めたその場でこんなにキレイになります

通常のシャンプー泡洗車などとは異なり、透き通るような光沢が得られるのも特徴です。

お客様にも、「いつみても素晴らしいツヤだね。」とご満足いただきました。

この時期は特に汚れやすいので、マメな洗車をお勧めしますよ。

 

 

桜の花びらはの放置は厳禁

みなさんこんにちは、水なし洗車先生の日野です。

さくらの花の季節は終わってしまいましたね。咲いたと思ったら、あっという間に散ってしまうところが、はかなくて、一抹の寂しさを覚えます。

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花をつけたまま腐っていくのではなく、風に吹かれて最後まで美しく、そして潔く散っていく姿に、日本人は惹かれてしまうんですよね。

ところで、みなさん、桜の花びらが車についたものをそのまま放置していませんか。桜の花びらは有機物ですので、放置すると鳥の糞と同じく、塗装表面にダメージを与えてしまいますので要注意です。

よくこの季節に、花びらが茶色に変色するまで車にくっついているところを見ますが、ボディダメージがついつい気になってしまいます。

できれば早めに洗車して花びらをキレイに除去しておいてください。濡れた花びらを放置すると、そのままくっついてしまい、洗ってもなかなかとれない場合があります。ここまで放置すると、花びらを取る際に思わず、力を入れてゴシゴシとこすってしまいたくなるところですが、そこは絶対に厳禁!やさしく、ゆっくりと時間をかけて拭き取ってあげてくださいね。

マメに洗車するのが面倒なあなたには、どこでも簡単に洗車+トリートメントができる「MUSUI」がおすすめです。普通車なら15分で洗車が完了。駐車場に停めたその場で洗車ができるのが、何よりありがたいですよね。

この「MUSUI」は私も業務用として使用しており、ツヤ・品質・防汚性能ともに、お客様にも大変ご満足頂いておりますので、自身をもっておススメできますよ。

個人でのご使用に興味にある方はこちらへ

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市販コーティング剤の施工は難しい??

みなさん、こんにちは。水なし洗車先生の日野です。

今日は市販されているコーティング剤についてお話しします。

コーティング剤にはガラスコーティングやガラス系コーティング、ガラス系繊維コーティングと様々な種類がありますが、一体どれが良いのでしょうか?

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プロが使うガラスコーティングなどは、被膜が硬く、一度固着すればなかなか剥がれない、信頼性の高いものです。こうしたガラスコーティング剤はネットやカー用品店での購入が可能ですが、高い効果がある反面、施工が難しく注意が必要です。

まず、このような長期間にわたって剥がれないガラスコーティングをするにあたり、下地処理が必要になります。下地処理というのは、塗装面の汚れはもちろん、鉄粉除去処理、塗装表面を整える磨き処理などを指します。

こうした下地処理をしないと、強力な被膜が汚れや鉄粉などを抱え込んだままコーティングしてしまうからです。したがって、自分でコーティングするにあたって、、「〇年以上持続!!」というような、商品のうたい文句に乗って、下地処理もせずコーティングをしてしまうと悲惨な結果を招く恐れがあるのです。

それと、もうひとつが施工にムラが出やすく、慣れが必要なことです。効果の高いコーティング剤は被膜が強力な分、失敗が許されません。

一方、比較的剥がれやすい、ガラス系コーティングやガラス系繊維コーティングは、被膜がそれほど強力ではない反面、仮に失敗しても、あとで対処ができるので安心です。

それぞれ、一長一短がありますので、よくそれぞれの特徴をとらえて購入するのが良いでしょうね。カー用品店ではスタッフに相談しながら購入することをお勧めします。

私の意見ですが、どんなに高価なコーティングをしても、車はやはり汚れます。屋外にあれば、1か月もすれば洗車をするべきです。

車にとって、一番良いのはマメに洗車してあげることですので、それなら、あまり強力でないけど、ツヤや光沢に優れた溶剤をマメに使用するのが一番かなと思っています。みなさんはどう考えますか。

コーティング車がだんだんツヤがなくなっていく理由

みなさんこんにちは。水なし洗車先生の日野です。

今日は、コーティング車がだんだんツヤがなくなっていく理由についてお話しします。

〇年保証といった高額コーティングをしている車なのに、1年もたつと、最近だんだんツヤがなくなってきてしまったとお感じの方は少なくないと思います。なぜ、長期間の保証範囲内なのに、はじめの頃のツヤが消えていくのでしょうか。

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大きな理由は以下の通り。

「水洗い洗車」しかしないことにあります。

それは、コーティングをした業者によっては、「水洗い以外はしないように」と言ってくるからです。

汚れは水で落とせる水溶性の汚れと、油分が混じっている油性の汚れがあります。

水溶性の汚れは水洗いで落とせますが、油性汚れは、みなさんがよくご存じのとおり、水では落とせません。

油性の汚れは、長い間にボディに油膜のように堆積して、せっかくのボディの輝きをなくしてしまいます。

したがって、水洗いだけしかしないと、全体的にくすんだ感じになります。

このくすんだ色をキレイにするには、実は油性のワックス成分が有効です。

それではなぜ、コーティング業者はワックスはかけないで、水洗いだけを推奨するのでしょうか?

その理由は、ワックスにはコンパウンドが含まれているケースが多いからです。

コンパウンドとはいわゆる研磨剤のことです。

コーティングをしたボディを研磨すると、当然ながらコーティング層が削られてしまいます。研磨すれば、せっかくのコーティング効果がなくなってしまうのです。

コンパウンドの入っていない市販ワックスは比較的少ないこと、いちいちお客様にコンパウンド入りかどうか確かめるよう説明するのは、面倒であること、そのような理由からワックスの使用を全面的に禁止し、水洗いのみを推奨するようになったものと考えられます。

以前は、コーティング性能自体が悪く、ワックスに含まれる油分がコーティングを侵食するケースもありましたが、最近の〇年保証の被膜の硬い、本物のガラスコーティングであれば、まずそれくらいでは、びくともしないです。

逆に、コンパウンドなしのワックスですら、使用できないと言われるようなコーティングは、偽物です。〇年保証という文言自体が過剰表現ということになりますね。

私の見解は、コーティング車のメンテナンスは、数回に一度は、コンパウンド無しのワックス洗車がおすすめです。

くすんだ色が見事な輝きに変わりますよ。

 

 

 

欧州車のホイールの汚れの原因は?

こんにちは、水なし洗車先生の日野です。駅の近くの公園の梅の花が満開でした。気温も高くなり、だんだん春の足音が聞こえてきましたね。

先日は、ベンツのホイールの洗車をしました。

洗車前の画像はこちら

ブレーキダストがいっぱいで中まで茶色になっています。

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洗車後はホイールの中まできれいになりました。

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もともとはこんな色だったんです。

MUSUI洗車では、霧吹きの水だけでここまでキレイにします。当然、ホイールの中までキレイにしますよ。

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http://www.bgent.net/

こちらの媒体で「洗車」を検索していただければ、ビジネス概要が出てます。

 

国産車では一部の車を除いて、ここまでアルミホイールが汚れることはありません。ベンツやBMWそれにアウディなどは、高速道路などを走るとすぐに真っ茶色になります。

なぜ、欧州車はこんなにすぐに汚れてしまうのでしょうか。

汚れの正体はブレーキダストと呼ばれる鉄粉です。これはブレーキの際ディスクと呼ばれる円盤状の板をブレーキパッドで挟んで、車を止めるのですが、このときに、摩擦によりディスク部分が削れて金属粉が出るのです。

欧州車は日本とは違い、アウトバーンなどの速度制限のない高速道路があります。アウトバーンでは200km/h以上で飛ばす車はザラにあります。この超高速スピードの車を安全に停止させるには、性能に優れたブレーキを採用する必要があります。

ディスクが柔らかいほどブレーキ性能がアップする一方、ブレーキダストの量は多くなります。欧州車はブレーキ性能を重視するがゆえにブレーキダストも大量に出るというわけです。

ちなみに米国車や国産車では、スポーツタイプの一部車種を除いては、あまりブレーキダストは出ません。洗車する側にとっては、国産車は本当にありがたいです(笑)

そのうち、ブレーキダストの出ない高性能ブレーキシステムが普及してくれればいいですね。